Blogok
Egy versenyképesebb irányítási stratégia, az új lágy gumiabroncsok választása a közepes helyett, talán egy kicsit többet hozott volna, de próbálkozzanak a negatív vasárnap az olaszokkal. Természetes izgalommal teli hónap volt, hogy a Gresini Rushing MotoGP™ csapata, a hatfordulós legnagyobb kategóriabajnok Marc Marquezzel együtt csatlakozott a Honda csapatához, hogy szorosan versenyezzenek testvérük, Alex mögött. Marc nem fog cserbenhagyni, rendszeresen dobogós helyen áll, és körülbelül három versenyen, valamint érzelmes alap MotoGP™ győzelmeket aratott több mint 1000 hónap alatt hazai rajongói előtt az Aragóniai Nagydíjon.
Bukméker bónusz fogadások | Híres MotoGP™ versenyek kerékpár-átalakítással
Ai Ogura, Fermin Aldeguer és Somkiat Chantra – a MotoGP három újonca, akik 2025-ben megnyerték a versenyt – szintén három napig tesztelhettek. Alternatív megoldásként az új HRC tesztpilóták, Aleix Espargaro és Takaaki Nakagami tesztelték az új RC213V-t. További versenyzők, akik hasonló győzelmeket arathatnak a 2024-es MotoGP™-ben, Enea Bastianini, aki a Silverstone-ban ért célba, valamint Emilia-Romagna, aki a raktárkészletéből származó Ducati ülését dobta le, és egy új alkatrész vár rá a 2025-ös Reddish Bull KTM Tech3-mal. Ha szeretnél mindent megtudni a 2024-es MotoGP™-ről, nézd meg a versenyt teljes egészében a motogp.com VIDEOPASS-on.
2020-ban a P3 (Moto3™) és a P2 2022-ben (Moto2™) volt Ogura fókusza a kampányaiban, azonban egy áhított bukméker bónusz fogadások első világbajnoki cím a 2024-es baleset után, 2023-ban érkezett el. Az új szárnyakat Gigi Dall'Igna gyártotta mérnökeivel, hogy finanszírozzák a MotoGP első specifikációs elektronikai rendszerét, amelynek egy hibás anti-wheelie rendszere volt. Múlt vasárnap az Indiai Nagydíj nagy hőségében érthető volt, hogy Pol Espargaro (aki még nem heverte ki teljesen a szezonnyitón szerzett félelmetes sebeit) személyesen is meg fog küzdeni. Alighogy helyet foglalt a rajtrácson, az elvárások, amiket korábban az első érzéssel töltött el, a Változás 1. szakaszában az új kavicscsapdában Bezzecchi miatt teljesültek. Az utóbbi időben egy ideig hajthatatlan volt, hogy az általa igényelt ár valóban ott van, de az egyik dolog, amire szükségük van, az az, hogy mindezt összekapcsolják a vasárnapi versenyre. A hétvége valójában 24 óra, amely alatt nem lehet jó címet nyerni, viszont ahol egyet el lehet pusztítani – és Bagnaia nem szabadult meg tőle.
MotoGP sepangi próbálkozás: Napirend, versenyzők és hogyan valósítsák meg
A srác a 2007-es Yamaha Motor Italia WSB-ben második helyezést ért el, amely hat győzelemmel és 15 dobogós helyezésekkel rendelkezik. Közösségük elején a Haga megnyerte az új Suzuka 8 Days Success Race-t Colin Edwardsszal a Yamaha alatt, majd az 1997-es Japán Superbike Tournamentet. A zászlótól zászlóig tartó verseny rendkívül izgalmas győzelmét Brad Binder szerezte meg a 2021-es Osztrák Nagydíjon. Az új dél-afrikai versenyző hihetetlen tehetségről tett tanúbizonyságot, és megőrizte bátorságát, hogy megnyerje a versenyt, miután úgy döntött, hogy fejlett gumiabroncsokon indul az elmúlt körülbelül három körben heves esőzések ellenére. Az élen ülők közül csak egyetlen KTM döntött úgy, hogy a bejáraton keresztül a boxutcába megy, és az új kockákat forgatja meg.
Kiegyensúlyozottabban és első dobogós helyezését elérve, stabil szezont zárt az ausztrál versenyzővel, aki 2019-ben Pramac Rushinggal versenyzett, és a GP19-en Miller nagyon lenyűgöző. Öt dobogós helyezést ért el a 43-as szám alatt, és 2020-ban is megmutatta kategóriáját, további öt dobogós helyezést elérve, miközben a Ducati hangjaiban egyetlen győzelem sem maradt el. Jack Miller 2009-ben az utcai versenyük első helyezettje lett, miután elhagyta a terepet, és a 125-ös világbajnokságon debütált. A 125-ös IDM koronával a világbajnokságért folytatott küzdelemben Miller 2013-ban lenyűgöző teljesítményt nyújtott, amikor a Racing Team Germany színeiben vezető lett. A 2014-es Red Bull KTM Ajo névversenyben Miller csak Alex Marquez mögött maradt le, mielőtt 2015-ben elképesztő áttörést ért el a Moto3™-ból a MotoGP™-be.
Crutchlow az egész év alapvető kinézetét tekintve bőven felülmúlta Morbidellit – és egy Pramac Ducatival a listád másik végén ez egy újabb példa arra, hogy miért nem indult be az új olasz Yamaha-s távozása. Ugyanakkor, amikor minden KTM-es versenyző vékony jégen van, senki sem akarja, hogy az új versenyző fáradtságot mutasson – ami azt jelenti, hogy Espargaro számára nem volt jó időszak. Csak egy furcsa helyzet váltotta ki a te teljesítményedet Mir előtt, és ismét lehet, hogy a tesztpilóta, Bradl sem volt sokkal lemaradva róla. Nem volt könnyű megérteni Vinales-t a hétvégén, mivel aligha döntött sokat a nyilvánvaló kiállásból.
Jorge Martin
Hétfőn a Japán Nagydíjon egy dologra volt szüksége a profittól, hogy a szezon első 50 százalékát megszerezze Marqueznek, amikor nem volt túl büszke a Gresini-szel kapcsolatos érzéseire – dolgozzon a GP23-mal. A Q2-ben félretette a GP24-hez képesti korlátait, így remekül teljesített egy nagyszerű körlistában, és megúszta az időt, amelyet végül azért szakítottak meg, mert a srác túllépte a pálya korlátait. Így a kilencedik helyen maradt a rajtrácson, de visszaszerezte, így mindkét versenyen harmadik lehet a 2024-es szezonban. Rengeteg percet láttam Marqueztől a 2024-es szezonban. Egy újabb GP23-as próbálkozás 17 másodperccel később, arról beszélgetve, hogy mennyire romlik Marquez a gyengébb, érettebb Ducati csomagban.
- 2004-ben, a Magyar Motorsport Kapcsolatok elnökeként lehetőségem nyílt találkozni Dornával, és felidézni a legújabb, Magyarországon megrendezett, visszatérő nagydíjat, amely a MotoGP néven ismertté válása óta világszerte élvezetesebbé tette a motorsport-tudást.
- Ráadásul jó ómen, hogy másodikként térhet vissza Phillip Area-ba, miután egy évvel korábban megszerezte első és egyetlen MotoGP-győzelmét az ausztrál pályán.
- A legújabb MotoGP™ védelmi autó is jelen van a bemelegítő körben, a bemelegítő körben és a csata első körében, valamint bizonyos piros zászlós pontokon, így kipróbálhatod az új dallamot, és ellenőrizheted a kerékpárosok védelmét.
Van némi esély a győzelemre a nedves terepen, ahogy azt partnere, Marquez is kezelte, de a bepárásodott napellenző miatti láthatósági problémák újabb nagy kiváltó okot adtak a hét további frusztrációjához és csalódásához. Az indiai versenyt megelőző hétvége után Joan Mir magas színvonalon ült a Honda családi csatájában a japánok ellen – és gyorsan visszavágtak, hogy láthassák, amikor az RC213V visszatért a versenypályára. Itt már lehetőségük volt Miguel Oliveirának, hogy vasárnap délután saját tankönyvi nedves terepjátékát mutassa meg – de mivel nem látott semmit középszerűnek, inkább a pálya szélén maradt. Annak érdekében, hogy újracsoportosuljon és jó úton haladjon a siker felé, Zarco az első, aki csapdába esett, mivel rosszabbul jártak, és nehéz lesz.
Hogyan formálta a Honda, a Kawasaki, a Suzuki és te, a Yamaha a második világháborúban
A versenyzést felfüggesztik vagy korlátozzák, hogy megvédjék a versenyzőket, ha veszélyes por van a pályán, ha egy baleset veszélyezteti a motorosok biztonságát, vagy rossz időjárás esetén. A MotoGP™ új versenycsomagjai számos olyan előírással rendelkeznek, amelyek megvédik az új motorosokat. Készülhet tartós anyag és szintetikus anyag keverékéből, hogy csökkentse a sérülések kockázatát, amikor a motorosok a legújabb pályafelületen a kavicsra csúsznak egy baleset után. Fontos, hogy a MotoGP™ szervezői, a versenyző gyártók, a közösségek, a beszállítók, a vezetés és maguk a versenyzők is alkalmazzák a MotoGP™ biztonsági funkcióit, szabályait és protokolljait, hogy a verseny a lehető legbiztonságosabb legyen.
Kik vesznek részt a MotoGP sepangi tesztjén?
Giacomo Agostini nyerte a legtöbb bajnokságot, nyolcat, valamint rekordnak számító hét bajnokságot sorozatban 1966 és 1972 között. Marc Márquez a legfiatalabb, aki megnyerte a legújabb címet; húsz éves és 266 hetes volt, amikor 2013-ban lett bajnok. Hat olasz versenyző nyerte a legtöbb bajnokságot; hét versenyző összesen huszonegy címet nyert. Az Egyesült Királyságból származó kerékpárosok szerezték meg a legtöbbet; fél tucat kerékpáros összesen tizenhét címet nyert. Az Egyesült Államokból származó kerékpárosok a második legtöbbet szerezték, hét versenyző összesen tizenöt bajnokságot.7 Leslie Graham nyerte az új alapító bajnokságot 1949-ben. Az olasz versenyző, Giacomo Agostini nyerte messze a legtöbb világbajnoki címet, 15 címmel az összes kategóriában.
Tamada 2004-ben két győzelmet szerzett a Honda RC211V-jével Brazíliában, és te is. A japán Ukawa a következő MotoGP™ futamot szerezte meg – a 2002-es dél-afrikai GP-t –, és a Repsol Honda színeiben a harmadik helyen végzett az összetettben. Ha te és csapattársad, Quartararo vagytok, akkor a legrosszabb Yamahának kellene lennetek a rajtrácson –, de a hétvégén Franco Morbidelli ugyanezt tette, miután szabadkártyás Crutchlow-val száguldott. Ezen a hétvégén, a KTM új szénszálas vázával és egy alapfrissítéssel, Brad Binder időmérő teljesítménye az év legjobbja volt, a versenyen elért dobogós helyezése pedig több mint kényelmesnek tűnt.
Fernandez, aki a negyedik évét tölti a kategóriában, és harmadik helyen áll Aprilia gépekkel, készen áll arra, hogy áttörést érjen el. A prémium kategóriában igazi lendületes sztorit hozó Fabio Di Giannantonio néhány erős, de nem túl látványos szezon után a MotoGP™-s székének feladásától állt távol. De nem, a 2023-as szezon későbbi szakaszában, amelyet a Katarban címvédő Pecco Bagnaia zárt le, szerencséje jobbra fordult. Ma a következő évét írja, amelyben VR46-ot vezet, Diggia a harmadik, majd 2025-ben a legújabb gyári GP25-öst vezeti, kétségbeesetten igyekszik fenntartani mesés felemelkedését. Viñales az új kategóriában kezdi, amelyben a KTM szatellit csapata szerepel, és újra felfedezi azt a tökéletes teljesítményt, amely egykor koncepcióautó-versenyzővé tette. A KTM továbbfejlesztett gépeivel a Better Weapon 2025-ben feltűnést keltett az autókkal, és valószínűleg még több rekordot fog elérni.